上のと同じ記事からの引用です。 車内は、女性や年配者が使いやすいように、優先席の荷棚や女性専用車両の吊手高さを5センチ低く設計し、ホームと車両との段差を3センチに減らすなど「ユニバーサルデザイン」を採用した …後略 こういう措置は「バリアフリー…

http://kichijoji.keizai.biz/headline/176/index.html JR東日本旅客鉄道は12月26日より、JR中央快速線に新型車両の導入を開始する。 導入するのは「E233系車両」で、新型投入は27年ぶり。導入車両数は688両。同車両は、山手線を走行する車両「E231系」をベ…